Page 4 - s&l magazin Nr. 16 Mai 2011
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Hot Rock
             „Gute Nachrichten, Major. Dortmunder ist wieder mit von der Partie. Hier ist die Materialliste.” „Hoffentlich wollen Sie nicht wieder einen Hub- schrauber.”
„Nein. Diesesmal ist es eine Lokomotive. Aber ohne Waggons.“
Zu dem kriminellen
Kleeblatt, mit dem
der Meisterdieb John Dortmunder den le- gendären Smaragd von Talabwo an sich bringen will, gehört Roger Chefwick, Hob- by-Eisenbahner.
Als er tatsächlich eine
Dampflok fahren darf,
ist Roger im siebten
Himmel. Es ist der originalgetreue Nachbau einer Lok der Gesellschaft Baltimore & Ohio von 1830.
Die ersten ausschließlich in den USA gefertigten Dampflokomotiven waren die „The Best Friend of Charleston“ und die „Tom Thumb“. Am 28. August 1830 veran- staltete die Eisenbahn- gesellschaft B&O ein spektakuläres Rennen zwischen einem von Pferden gezogenen Wagen und der Tom Thumb. Erwartungs- gemäß siegte die
  John Dortmunder, Gentleman von der Ferse bis zur Zehe
  Die berühmte Lok Tom Thumb gewann locker das Wettrennen mit einem Pferdegespann
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